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深度说明大丰都邑筹办:城东城西定位差别进展

  目前大丰主城区规划应该是在南面到南翔路,北面到疏港路(有可能到新丰),东面到五一大道(最终可能到裕华镇),西面最多到204国道,但是估计最多规划到高铁站一线、人居发展中心一定以城东新区为主,交通功能区的规划重点一定在城西。首先,高铁、长途车站、盐丰轻轨规划都在城西,这已经是事实,而这类设施是要远离居住区的,没有哪个城市的车站会距离主城区很近,一个会扰民,其次会带来拥堵,这些中规划可以有效带动市内公共交通建设。所以,城西的交通公共出行方面的建设会逐渐加强,但是人居建设会逐渐弱化,最多会随着经济水平提高而稳步的发展,不会加大发展力度。

  2、看城东现在的情况:区政府、行政服务中心、文化中心、健身中心、人才公寓、公务员社区、教育机构、医疗服务机构、苏北最大农贸市场等几乎全部投入使用或即将完工,公共休闲娱乐设施、公园等就更不用说了,城东到处是公园,休闲散步的地方几乎出门就是。万佳城市广场最终也会投入运营,苏北最大的CBD中心也将坐落于城东,而这些都是人居建设必不可少的配套设施,所以,城东一定会打造成为宜居城市中心。

  3、有人说往西向兴化发展,这从经济建设角度来看是对的,所以,这也符合目前的规划方向,把工业企业发展往西转移是正确的,但是真正的经济建设主体是要扩大对外贸易,国内贸易现在已经很难有大的提高了,所以,大丰及盐城两级政府一定会加大大丰港的功能建设,提高港口吞吐量,这也是盐城把大丰划去的主要原因之一,既然要发展港口,最大的问题就是人力资源,招工难,所以,城东新区的建设会拉近与港口的距离,增加港口的就业人数,城东新区的位置距离港口和城西的经济区距离都很适中,如果全部人居建设全部放在城西,这是不利于港口建设的。

  4、旅游资源和交通枢纽一般都是在城市外围,北面有荷兰花海和森林公园,这也符合旅游休闲去城外的理念。城市中心是没有真正的自然氧吧的!大丰未来应该也会发展海滨旅游产业,这样的大丰旅游资源就比较丰富了,以后的经济建设也应该以旅游和轻工业为主,减少污染,打造美丽的花园城市。

深度说明大丰都邑筹办:城东城西定位差别进展

  城东实小路东的社区医院估计目前也是大丰社区级别医院里规模最大,硬件设施最高的了吧。万佳和农贸市场可都顶着苏北第一的名号,万佳里还有大丰第一高商务大厦,这至少算是大丰地标了,我想再怎么样,大丰ZF是不会让这几个地方烂尾的,否则估计位子保不住啊!真的找不到人接盘,ZF会出面找城投接盘,委托管理的。

深度说明大丰都邑筹办:城东城西定位差别进展

  别以为房价高就什么的。。。大家心里都明白,一是城西已经发展了近二十年,早年去的都进孙子了,为了两代人相互照应自然还买在附近。二是历史教肓的特权不均衡还残存着一点所谓学区优势(对此我不评价,让时间和均衡证明),其他环境真的不太好!至于向市区靠,你还真愿意??别欺骗自己了!!我就担心有一日突然仅残存的所谓优越感消失(或转移他人),剩下就是一团糟!!

  本报讯 5月9日,副区长赵玉霞率相关部门负责人,调研我区教育民生实事工程项目建设情况。调研组一行先后来到区常新路小学、初中,大丰外国语学院建设现场及过渡校区,查看各校园规划布局,详细询问工程进展、建筑环境等情况。区领导强调,教育是民生大事,要进一步加快工程进度,落实工作责任,力争在建学校按时按质按量完工并投入使用;要强化安全意识,施工过程中把安全工作摆在第一位;要加强统筹协调,精心组织,积极解决建设过程中遇到的困难和问题,全力保障学校项目建设快速顺利推进;要合理优化资源配置,完善校园各项基础设施,创新教师人才队伍建设,努力办好社会认可、家长放心、孩子满意的中小学校。(袁梦秋)

  丰华的外国语学校将是大丰教育的一条鲶鱼!多年前家贫出少年在新的形势下可能要重新认知了。。。。。现实是你不得不承认,现在更多的优秀学子都是家庭重视教育而且舍得在子女身上不惜勒紧腰带的(当然不绝对)。那么问题来了:这个外国语学校总是要挖去一部分优秀生源的(这是重点),所以,大丰教育有了这条鲶鱼,是很好的一件事,对更多家里没矿仍然孜孜以求的平民子女多了机会!加油!大丰!

  江苏未来的发展重点一定是向苏北转移,首先,苏南经济发展潜力和人口已经接近饱和,增长空间肯定会逐年下降;其次,GDP要持续增长,如果还是靠着苏锡常,那增长速度肯定放缓,经济总量会被后面的省份逐年缩小。第三,社会舆论,江苏目前苏南苏北发展差距太大,作为全国经济强省,这样的结局是中央不愿意看到的,至少是不能常年如此,否则真的要把苏州南京划出去了,省得大家只会吃现成的。第四,中国的内需在经历了近10年的政府强力的政策刺激后,内需已经拉不动了,所以一带一路和亚洲银行的建设就是为了增加对外输出,人民币加入SDR,更是增加了人民币全球结算能力,也能有效的增加超发人民币的对外输出,有效改善国内通货膨胀压力,这也是发展国际贸易的最有力证明。而对外贸易的前沿就是港口,长江航道毕竟吞吐量有限,连云港作为省内苏北第一大港,连云港也作为首批改革开放沿海城市,发展真的另很多人脸上无光,所以,连云港的经济发展一定会得到重视。江苏第三大国际航空港花果山国际机场建设,白塔埠军用机场扩建,五条高铁线路的建设,海上丝绸之路建设等等这些工程,都表明中央到省委对连云港发展的重视,而大丰港建设也必定会乘这个东风,拉近与连云港港之间的纽带关系。